جسر أوسكار كالباك

• العنوان: ليباجا ، لاتفيا.
• نوع البناء: جسر قطب؛
• ارتفاع القوس فوق الماء: 16.5 م ؛
• ممرات المرور: 2 ؛
• بداية البناء: ربيع 1904
• الافتتاح: 19 أغسطس 1906.

جسر أوسكار كالباك في Liepaja . هذا هو واحد من أقدم الجسور في لاتفيا ، وهو نصب فني للهندسة في أوائل القرن العشرين. لفترة طويلة كان المهندس المعماري هو المهندس الفرنسي غوستاف إيفل ، لكن مؤرخ "ليباي" جليب يودين أثبت مؤخراً أن مؤلف المشروع ، هذا الهيكل الأسطوري ، هو المهندس الألماني هارالد هال.

ملامح من العمارة جسر أوسكار كولباك

تم بناء الجسر بغرض ترتيب ميناء ليبافا البحري ، لذلك كان الموقف من البناء أكثر من جدية. لم يتم اعتماد مشروع القاعة الأولى ، وكان التصميم باهظ الثمن وضخمًا. بالنسبة للهيكل العسكري ، من غير المقبول رؤية جسم مهم استراتيجيًا من مسافة بعيدة. لذلك ، كان على المهندس أن يتولى المشروع مرة أخرى ، وأن يضع في اعتباره جميع التعديلات ، تصميمًا لا تشوبه شائبة.

بادئ ذي بدء ، كان من الضروري حل المشكلة ، ماذا سيكون الجسر: الدوران أم الرفع؟ قامت هال بإنشاء جسر دوار ، والذي يمكن فتحه وإغلاقه بأقل جهد ممكن. وفي الوقت نفسه ، لم يكن التصميم باهظ الثمن واستوفى جميع المتطلبات ، إلى جانب أنه كان يتمتع بمظهر جذاب. وهكذا ، في Liepaja تم إنشاء جسر مثيرة للاهتمام من وجهة نظر التكنولوجيا ، وهو التناظرية التي هي فقط في سان بطرسبرج.

جسر كمنطقة جذب سياحي

يعتبر جسر أوسكار كالباك أحد المعالم السياحية في لييبايا. خلال الحرب العالمية الثانية ، تطورت أحداث مهمة حوله ، حيث تضررت بسببه.

خلال الحقبة السوفياتية ، تم إصلاحه ، لكن آلية تحويل الجسر لم يتم ترميمها بالكامل. بالقرب من جنود أوسكار كالباك كانوا في الخدمة بدورهم ، الذين لم يسمحوا باختراق مدنيين إلى مدينة ليباجا العسكرية. في الوقت نفسه ، بقي الجسر أحد أكثر الأماكن المحبوبة للسكان المحليين.

في عام 2009 تم إعادة بناء المعلم وتحت مسرحية الأوركسترا السيمفونية المحلية تم افتتاحها. كان هذا حدثًا مهمًا في حياة المدينة.

اين تقع؟

يؤدي جسر أوسكار كولباك إلى نفس الشارع. من ناحية أخرى ، إلى الجسر هو شارع Atmodas. المبدأ التوجيهي الرئيسي هو إدارة الدولة Baltijas Valstu Ūdenslīdēju mācību سنتا.