متحف جافا


مع العلامة التجارية للدراجات النارية من جاوة (جاوة) العديد من الرجال لديهم أفضل ذكريات الطفولة والمراهقة. بعض الناس يحلمون فقط بشراء "الحصان" الخاص بهم ، في حين أن السيارة الأخرى ذات العجلتين Java لا تزال تقف اليوم في المرآب. قبل نصف قرن تقريباً ، كانت جافا هي حلم الجميع تقريباً ، ولم تكن شعبية العلامة التجارية أقل من هارلي الأسطورية.

وصف المتحف

يقع متحف جافا في جمهورية التشيك بالقرب من عاصمتها براغ ، شمال شرق مدينة راباكوف الصغيرة. المتحف خاص ويقع في مبنى منفصل. لم يعد المعرض يعتبر مرموقاً: لا توجد طوابير ، وغالباً ما تكون القاعة مغلقة. يُسمح بالعديد من الزوار والسائحين العشوائيين عبر مدخل الخدمة.

يبدأ تاريخ مصنع JAWA والعلامة التجارية في عام 1928 ، عندما قرر المهندس التشيكي Frantisek Janeček إعادة تجهيز مصنع الأسلحة الخاص به لإطلاق الدراجات النارية من هذا الطلب. تم اختيار نموذج النموذج الأولي 500 متر مكعب واندرار من ألمانيا. واسم JAWA تم تشكيله بالحروف الأولى من اسم المهندس ونوع Wanderer.

لسوء الحظ ، خصصت إدارة المصنع مساحة متواضعة بشكل لا يقبل المساومة للمتحف لاستيعاب جميع المعروضات. تقف العديد من النماذج في صفوف قريبة من بعضها البعض ، ولا يمكن تجاوزها وحسن دراستها.

ماذا ترى؟

في متحف جافا في الجمهورية التشيكية ، تم جمع مجموعة من الدراجات النارية ليس فقط ، ولكن أيضا السيارات ، فضلا عن المحركات والمعدات ، والتي كانت تنتج من قبل المصنع. من أشهر طرازات الدراجات النارية ، يمكنك مشاهدة أول دراجة نارية في مرحلة ما بعد الحرب Java-250 ، تم إصدارها في عام 1946 وجافا 350 (1948) ، والتي كان لديها بالفعل محرك ثنائي الشوط ثنائي الشوط.

من مجموعة سيارات JAWA الأولى في المتحف ، يمكنك التفكير في JAWA 700 مع الدفع بالعجلات الأمامية وقوة 20 حصان. مع محرك ثنائي الشوط ذو طبقتين في 684 قدم مكعب. إن إجمالي عدد هذه الماكينات أنتج 1500 قطعة ، معظمها موجود حالياً لدى متاحف السيارات في العالم.

وهناك أيضاً سيارة شبه قابلة للتحويل ، ونموذج السباق "جوا 750 كوبيه" ، والسيارات الرياضية الخفيفة ، وسيارات السباق السريع ، بالإضافة إلى المحركات والأجزاء الأكثر مبيعاً في الوقت المناسب. واحدة من اللآلئ من مجموعة متحف جافا في جمهورية التشيك هي دراجة نارية سيسيت -500-الفاتيكان ، صنعت لمدينتي بابا روما. تم طلاء هذا النموذج باللون الأبيض ، وتم تزيين التفاصيل المعدنية المعتادة بتلميع.

وبالنظر إلى أنه لم يتم استيراد جميع منتجات مصنع JAWA إلى الاتحاد السوفييتي ، فهناك ما يمكن رؤيته حتى من حافز ذي خبرة.

كيفية الوصول إلى متحف جافا في جمهورية التشيك؟

تكلفة تذكرة إلى المتحف هي 2 يورو ، ويجب عليك أيضًا دفع نفس المبلغ إذا كنت تريد التقاط صور أو تسجيل فيديو للذاكرة. توفر الجولات الجماعية خصومات إضافية. المتحف مفتوح طوال اليوم من الساعة 9:00 إلى الساعة 18:00. ومع ذلك ، كما يقول السياح ، إذا كنت متأخرا بعض الشيء ، لا يزال بإمكانك الذهاب. في المتحف هناك مقهى صغير ومتجر للهدايا التذكارية. المشتريات الأكثر شعبية من المشجعين هي keyrings ، تي شيرت ومجموعة لا تنسى من البطاقات البريدية.

من براغ إلى المتحف في حوالي نصف ساعة يمكنك الحصول عليها بنفسك ، والانتقال إلى الشمال الشرقي على طول الطريق السريع E65 ، ثم تشغيل الطرق 280 و 279 التي ستقودك إلى معرض جافا. أيضا إلى مدينة Rabakova بشكل دوري من براغ و Domosnice الذهاب لمسافات طويلة. هنا ، في محطة القطار ، تتوقف جميع القطارات والقطارات.