بطاريات السيارات الراديوية

وتستخدم الهواتف الراديوية بنشاط في العديد من المكاتب ومراكز التسوق والمنزل. ولكن هناك مسألة متكررة تثير قلق المستخدمين وهي التشغيل السليم للبطاريات للاتصالات الراديوية ، وعلى وجه الخصوص ، قواعد تحميلها.

تشغيل البطارية للاتصالات الراديوية

الأغلبية الساحقة من مستخدمي الهواتف الراديوية بعد كل محادثة تعيد أنبوبها إلى القاعدة ، والذي كان في الماضي فعليًا وقد تم تفسيره بفترة حياة البطارية القصيرة وخطر الاتصال بقاعدة فارغة من المشتركين عديمي الضمير لارتكابهم مكالمات دولية باهظة الثمن.

اليوم ، تعمل الهواتف الراديوية على ترددات رقمية آمنة ، لذلك من الصعب جداً الاتصال بالخط ، ومع ظهور الاتصالات المتنقلة ، انخفض الاهتمام بالاحتيال مع الهواتف اللاسلكية بشكل كبير.

إذن ، ما هي القواعد الأساسية لتشغيل البطاريات الصغيرة والمدمجة في الهواتف الراديوية:

  1. من المستحيل السماح بتصريف بطاريات الليثيوم أيون بالكامل - وهذا يقلل بشكل كبير من عدد دورات التفريغ في الأنبوب. عندما تصل الشحنة إلى 10٪ ، يمكن وضع الأنبوب على القاعدة.
  2. هناك حاجة إلى التفريغ الكامل كل ثلاثة أشهر - وهذا يساعد على إعادة ضبط البطارية وتحسين أدائها.
  3. احتفظ بالهاتف مع مستوى شحن يصل إلى 50-30٪ تقريبًا. وبالنسبة للسؤال: هل من الممكن ترك البطارية في الهاتف اللاسلكي غير العامل ، ستكون الإجابة غير مرغوبة للغاية. ستفقد البطارية المتبقية لفترة طويلة جزءًا كبيرًا من سعتها ، مما يؤدي إلى فقد عمر البطارية بالكامل.

تنطبق هذه التوصيات على بطاريات أيونات الليثيوم المستخدمة في أجهزة الهاتف الراديوية Siemens ومعظم الماركات الأخرى. ومع ذلك ، هناك أنواع أخرى من البطاريات: النيكل والكادميوم ، وهيدريد النيكل والمعدن ، أيون الليثيوم. سواء كانت هناك هواتف لاسلكية مع بطارية ليثيوم بوليمر - هناك ، هذا فقط عدد الدورات في هذه الحالة هو أقل بكثير ، فقط 100-150.

تحتوي بطاريات النيكل والكادميوم على أكبر عدد من دورات التفريغ / الشحن ، على الرغم من أنها تتطلب صيانة دقيقة للغاية.