- العنوان: Plaza Emperador Carlos V، 28045 Madrid
- الهاتف: +34 902 32 03 20
تبرز محطة أتوتشا للسكك الحديدية في مدريد بين إخوانها - يمكنك القول بأمان أنه لا يوجد مثل هذه المحطة في أي مكان آخر. المسألة هي أن محطة أتوتشا ليست فقط محطة للسكك الحديدية ، ولكن أيضا حديقة نباتية. ولا يأتون إلى هنا فقط ممن يحتاجون للذهاب إلى مكان ما بالقطار ، ولكنهم أيضاً يعجبون بالنباتات الجميلة ، يجلسون في مقهى بالقرب من حديقة استوائية ، شاهدوا المنحوتات الأصلية التي تزين المحطة.
يُترجم اسم "Atocha" على أنه "drok" ، ولكن يُطلق على هذه المحطة اسم "لا" بشرف الأدغال ، ولكن تكريماً للبوابة ، بمجرد تحديد موقعها هنا ، ثم يتم هدمها. حصل على الاسم في 9 فبراير 1851.
من أتوتشا في مدريد ، تغادر القطارات إلى توليدو وأرانخويث وغوادالاخارا وسيغوفيا وإسكوريال وأفيلا وكوينكا وألكالا دي هيناريس. 13 خط من قطارات الركاب تتلاقى هنا. يصل هنا ومترو الانفاق.
تاريخ البناء
محطة سكة حديد اتوتشا في مدريد ليست فقط الأكبر ، ولكن أيضا الأقدم. تم بناؤه في عام 1851 بأمر الملكة إيزابيلا الثاني ، الذي نُشر في 6 أبريل 1845. تم إجراء البناء تحت إشراف ماركيز سالامانكا ، وكان مؤلف المشروع المهندس الفرنسي يوجين فلاتشات.
أصبحت المحطة مكان وصول / مغادرة القطارات التي تربط مدريد مع أرانخويز ، من هنا غادر القطار إلى المقر الملكي ، الموجود في أرانخويز. في الناس كان يسمى هذا القطار "الفراولة".
في عام 1891 تعرضت المحطة لأضرار بالغة في الحريق. في عام 1892 ، تم بناء مبنى محطة جديدة هنا ، صممه المهندس المعماري ألبرتو دي بالاسيو ، أحد مهندسي المشروع كان غوستاف إيفل ، مؤلف الرمز الأسطوري لباريس. بعد ذلك ، أعيد بناؤها مرارا وتكرارا - لمدة 100 سنة نمت قدرة المحطة 4 أضعاف.
مشروطة محطة القطار في مدريد بويرتا دي أتوشا تنقسم إلى 3 أجزاء: محطة القطارات الدولية وبين المدن Puerta de Atocha ، محطة الضواحي أتوشا سيركاناس Atocha Cercanias ومحطة مترو Atocha Renfe. تقع محطة المترو أسفل شارع Ciudad de Barcelona.
الجزء الخارجي من المحطة
كما يمكن أن نلاحظه اليوم ، أصبحت المحطة حديثة نسبيا ، في عام 1992 ؛ ارتبطت إعادة الإعمار مع الألعاب الأولمبية ، التي عقدت في برشلونة. تم تزيين مدخل المحطة بمنحوتين لرؤساء الأطفال - واحدة ذات عينين مفتوحتين ، والأخرى بأخرى مغلقة.
وقد احتفظ مبنى المحطة القديم - المبنى الذي توجد به الآن الحديقة النباتية - بتصميمه الأصلي. الانحناءات السلسة للواجهة ، والخطوط النظيفة ، والبرج المصنوع من الماس ، والمزين بساعات عتيقة تجعل من المبنى شيئًا مرغوبًا للتصوير. تتكون العناصر الهيكلية للمحطة القديمة من الطوب الأحمر والأحجار الطبيعية الزخرفية البيضاء ، والتي تم تعدينها في أريز (مقاطعة سرقسطة) ؛ الزينة المصنوعة من الطين ، في انسجام مع جدران من الطوب. النمط الداخلي هو انتقائي. يبلغ ارتفاع الصحن 27 مترًا ، ويبلغ طوله 48 مترًا ، ويصل طوله إلى 152 مترًا ، وقد صُنع السقف في بلجيكا بنظام صارم من نوعه. تم تشييد المبنى على شكل حرف U ، وهو جزء مفتوح باتجاه ساحة الإمبراطور كارلوس الخامس.
تم بناء قاعة منفصلة للتخطيط الحديث خاصة لقطار مدريد - إشبيلية السريع. مبنى دائري ، في الواقع ، هو محطة - الجذب الرئيسي الثاني للمحطة جنبا إلى جنب مع برج الساعة. بالقرب من مبنى المحطة يوجد نصب تذكاري لضحايا العمل الإرهابي لعام 2004.
حديقة نباتية
تشغل الحديقة النباتية (التي لا يجب الخلط بينها وبين الحدائق النباتية الملكية ) 4000 متر مربع . يقع مباشرة تحت مرحلة الهبوط. في وقت سابق من هنا كانت هناك طرق وصلت بها القطارات ، ولكن بعد إعادة البناء "لاستقبال" القطارات تم بناء قاعات جديدة ، وتحولت القاعة القديمة إلى حديقة.
يوجد في الحديقة أكثر من 7 آلاف مصنع تم جلبها خصيصًا من آسيا وأستراليا وتعيش أكثر من 550 نوعًا من الحيوانات والطيور ، بالإضافة إلى الأسماك والسلاحف في بركتين مريحتين وجميلتين (حوالي 22 نوعًا). هنا تنمو السرخس ضخمة ، والشجيرات والراحيل المختلفة. تصطف المسارات مع الفسيفساء ، وهناك العديد من المقاعد عليها ، حيث زوار المحطة ترغب في الاسترخاء. دخول الحديقة النباتية أفضل من باسيو دي لا انفانتا إيزابيل.
بنية التحتية
تتمتع أتوشا ببنية تحتية ممتازة - فهناك متاجر ومقاهي وحتى نوادي ليلية. يمكنك الاتصال بأمان محطة التسوق ومركز الترفيه. هناك أيضا الفنادق هنا مع إمكانية استئجار غرفة كل ساعة. بالقرب من محطة هناك موقف للسيارات مجهزة تجهيزا جيدا وموقف سيارات الأجرة.
مقصورات التذاكر وغرفة الانتظار
لشراء التذاكر ، عليك أولاً معرفة أين يجب أن يتم ذلك بالضبط:
- Centro de Viaje - يمكن لمكاتب التذاكر هذه شراء تذاكر لأي قطار وأي رقم أو دفع نقدًا أو ببطاقة. لشراء تذكرة تحتاج إلى وثيقة هوية معك. قبل الدخول إلى مكتب التذاكر ، تحتاج إلى تمزيق التذكرة الخاصة بك مع الرقم التسلسلي الخاص بك ؛ عندما يتم تمييزه على لوحة النتائج - يمكنك الذهاب إلى عداد التذاكر للتذكرة. مكتب التذاكر للقطارات عالية السرعة التي يمكنك فيها شراء تذاكر القطار التالية إلى كوينكا أو توليدو ، مثل سنترو دي فياجي.
- Venta de Bilettes - مكاتب بيع التذاكر ، التي تبيع تذاكر قطارات الركاب. من السهل تمييزها عن الآخرين: فهي تقع بجوار البوابات الدوارة ولها علامة حمراء وبيضاء. يمكن دفع ثمن شراء التذاكر في مكاتب النقود هذه نقدًا فقط.
كما يمكن شراء التذاكر في ماكينات البيع ، ولكنها غالباً ما تكون معيبة. يمكن شراء محطة أتوشا (أو استئجارها أو استبدالها) وتذاكر القطارات المغادرة من محطة كامارتين ، والعكس بالعكس.
غرفة الانتظار بين 2 و 3 طرق ، حيث يمكنك الحصول عليها بعد تمرير السيطرة (تم تشديد السيطرة بعد الهجمات الإرهابية في 11 مارس 2004 ، عندما كانت المحطة سيئة السمعة). هناك لوحة مع جدول زمني لحركة القطار. يتم عرض جميع المعلومات باللغة الإسبانية فقط ، ولكن أيضًا باللغة الإنجليزية.
ساعات العمل من المحطة
معلومات لأولئك الذين يرغبون في استخدام محطة أتوتشا كمحور نقل: ساعات تشغيل المحطة نفسها - من الساعة 5 صباحًا إلى الساعة 1 صباحًا يوميًا. تعمل غرف التخزين حتى الساعة 22.40. يمكن شراء التذاكر في عطلات نهاية الأسبوع من 5.30 إلى 22.30 ، في عطلات نهاية الأسبوع من الساعة 6:15 إلى الساعة 22:30.
كيف تصل إلى المحطة؟
الوصول إلى أتوتشا يعتمد على المكان الذي أنت فيه. إذا كنت من وسط المدينة ، يمكنك المشي إليها (على سبيل المثال ، من ساحة سيبيليس يستغرق حوالي 15 دقيقة سيرا على الأقدام).
يمكن الوصول إلى المحطة بواسطة الحافلات رقم 10 ، 19 ، 24 ، 45 ، 47 ، 57 ، 85 ، 102 أو بالمترو - الخط الأزرق الخفيف (الخط رقم 1) من Atocha Renfe. أما أولئك الذين لا تعتبر مدريد الوجهة النهائية لهم ، ولكن محطة العبور ، فيجب عليهم معرفة كيفية الوصول من مطار مدريد إلى أتوتشا. يمكنك القيام بذلك:
- بواسطة سيارة (سيارة أجرة) على الطريق السريع M-40 (الطريق سيستغرق حوالي 15 دقيقة ، سيكلف حوالي 27-30 يورو) ؛
- مترو (سيكلف الطريق 5 يورو وسيستغرق 45 دقيقة) ؛ يمكنك أن تأخذ واحدة من محطتي المترو - Aeroporto T1 و T2 و T3 و Aeroporto T4 ، ثم تأخذ الفرع الوردي 8 إلى محطة Nuevos Ministerios ، ثم الذهاب إلى الفرع الأزرق 10 والوصول إلى محطة Tribunal ، ثم الذهاب إلى الفرع الأزرق 1 والوصول إلى Atocha Renfe. .
- قطار ركاب من محطة T-4 ؛ وتستغرق الرحلة حوالي 25 دقيقة ، وستتكلف الرحلة 2.55 يورو ، وتريد القطارات نصف ساعة ؛
- بحافلة سريعة مقابل 5 يورو (وإنفاق 35-40 دقيقة على الطريق) ؛ تغادر الحافلات من المحطات T1 و T2 و T4 (الطابق 0) مع فترة 15 دقيقة ، تسمى Express Line Atocha Renfe-Aeropuerto ، والحافلات مطلية باللون الأصفر.
| | | |
| | | |
