أطول جسر في العالم

هناك العديد من البنايات المدهشة في العالم التي تسبب المفاجأة والسرور حتى في أكثرهم خبرة في المسائل الهندسية للرجل في الشارع. اليوم ، نقترح أن تمشي بشكل افتراضي عبر أعلى جسر في العالم. لذا ، قم بالترتيب للحصول على المزيد من الراحة - طريقنا يكمن في فرنسا ، حيث يقع جسر ميلو - أعلى جسر معلق على هذا الكوكب.

يمكن استدعاء ميلو بريدج دون أي تواضع زائف ، وهو أحد عجائب الهندسة في العالم ، وهو معقد للغاية ومتحقق من أصغر التفاصيل وهو تصميمه. يقع فوق وادي نهر تار ويحل مشكلة المرور الآمن من العاصمة الفرنسية إلى بلدة صغيرة بيزييه. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه على أعلى جسر في أوروبا تحديدًا ، يمر الطريق الأقصر والأكثر ملاءمة من فرنسا إلى إسبانيا .

وتجدر الإشارة إلى أن جسر ميلو ليس فقط ببراعة يتناسب مع غرضه المباشر ويوفر الراحة للحركة ، ولكن أيضا جمال التصميم الرائع. ليس من قبيل المصادفة أن تزين صور هذا الجسر ، الذي صنعه مصورون مشهورون من جميع أنحاء العالم ، مكاتب وفنادق في بلدان العالم القديم والجديد. المذهل بشكل خاص هو جسر ميلو عندما يرتفع الضباب من أسفل الوادي ، ويخفي دعمه. في نفس الوقت ، هناك وهم كامل بأن ماهينا الكيلومترية كلها تحوم فقط في الهواء.

ينتمي مشروع تأليف مشروع Miho الجسر إلى اثنين من المهندسين المعماريين - نورمان فوستر وميشيل فيرلاجو. وقد سمحت لهم مواهبهم وجهودهم المشتركة بإدراك هذا المشروع ، الذي لا يوجد به نظائر في العالم كله ، في وقت قصير. حدث الافتتاح الكبير للجسر في 14 ديسمبر 2004 ، بعد أربع سنوات فقط من بدء البناء. وبعد يومين من بدء العمل على الجسر ، بدأت حركة المرور النشطة.

على الرغم من حقيقة أن فريق المشروع ضم أفضل العقول الهندسية لفرنسا ، كان من الصعب بناء أعلى جسر للسيارات على هذا الكوكب. على سبيل المثال ، لضمان الأمان المطلق للهيكل بأكمله ، كان على المطورين تصميم تصميم كل من الدعامات بشكل منفصل. ونتيجة لذلك ، تحولت جميع الدعامات إلى أقطار مختلفة ومصممة لتحميل محدد بدقة. بالإضافة إلى ذلك ، كان من الضروري حل المشاكل المرتبطة بنقل وتركيب جميع مكونات الجسر ، والواقع أن المشكلة الرئيسية تتكون من 16 قسمًا يبلغ كل منها 2.3 طنًا. الكثير من المتاعب جلبت المهندسين المعماريين والمناخ القاسي المتغير لوادي نهر تار ، كل هذه النزوات التي يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار في التصميم.

وللحد من التصليحات المكلفة لسطح الطريق وأطول فترة ممكنة للإنقاذ من تدمير أساس الجسر ، كان من الضروري تطوير صيغة مبتكرة من الخرسانة الإسفلتية ، تتميز بمقاومة متزايدة وعمر خدمة ممتد. تم تنفيذ العمل على تطوير طلاء جديد لمدة ثلاث سنوات ، وأخيرا توج بالنجاح. اليوم ، لا يغطي طلاء ميلو بريدج نظائرها في جميع أنحاء العالم.

مثل هذا البناء الفخم يتطلب نفقات مالية كبيرة. ووفقًا للتقديرات الأكثر تحفظًا ، فإن تكلفة جسر ميلو تكلف حوالي نصف مليار يورو. فقط لإنشاء نقطة خاصة للدفع للجسر تم إنفاق حوالي 20 مليون يورو. وليس من المستغرب - في نقطة التفتيش هناك معدات خاصة تسمح لك بتتبع عدد السيارات على الجسر وتحديد الحمولة عليها في أي وقت. على الرغم من التكلفة المذهلة للبناء ، فإن تكلفة السفر عبر الجسر تكون ضمن حدود معقولة. على سبيل المثال ، تكاليف السفر سكوتر مالك 3.9 يورو ، مالك السيارة - من 6 إلى 7.7 يورو ، وسائق شاحنة ثلاثية المحاور - في 29 يورو.