بوابة الرفع

أصبح اختيار أبواب المرآب التلقائي أكثر تكرارا بين مالكي السيارات ، وهو أمر غير مثير للدهشة ، لأنه ملائم ، خاصة إذا كان المرآب متصلاً بالمنزل. هذه البوابات توفر مساحة ، لأنها لا تأخذ مساحة كبيرة ، كما هو الحال في البوابات المتأرجحة . أنها تفتح بسهولة دون الحاجة إلى إزالة الثلوج.

أنواع بوابات الرفع

تنقسم جميع بوابات الرفع الأوتوماتيكية إلى ثلاثة أنواع فرعية حسب التصميم: متدحرجة ، صلبة وقطاعية.

البوابات من قطعة واحدة ليست ذات شعبية كبيرة ، لأنه في عملية تركيبها واستخدامها هناك العديد من الصعوبات. لديهم بعض القيود المفروضة على المستخدم. لكننا سنتحدث عن هذا لاحقا.

حيث يكون أكثر ملاءمة لاستخدام بوابة مصراع الدوارة مصراع. وهي تتكون من العديد من الألواح المعدنية الضيقة. وترتبط اللوحات ببعضها البعض بشكل وثيق ، والبوابات مجهزة بمحرك كهربائي. في عملية الفتح ، كل التفاصيل تدور في لفة. هذه البوابات غير مكلفة نسبيا ، لا تشغل مساحة مفيدة في المرآب.

سوف يكلفك أكثر تكلفة قليلا قليلا بوابات مقطعية. ومع ذلك ، لديهم مؤشرات قوة أفضل. مبدأ السيطرة عليها يشبه المتداول. الأجزاء المكونة منها هي أقسام منفصلة ، مثبتة بواسطة حلقات قوية. جميع الأجزاء مصنوعة من معدن قوي ، تعامل مع تركيبة مضادة للتآكل. ورقة الباب من الصعب أن تلحق الضرر ، بحيث سلامة محتويات المرآب لا داعي للقلق.

مبدأ تشغيل بوابات الرفع المقطعية هو كما يلي: يتم فتحها عندما تتحرك الأجزاء على طول الأدلة الجانبية. ثم من العمودي يذهبون إلى الوضع الأفقي وتقع تحت سقف المرآب. يتم توفير حركة الهيكل عن طريق تشغيل المحرك الكهربائي ، الذي تعمل به مع جهاز التحكم عن بعد. عند إيقاف تشغيل الطاقة ، يمكنك التحكم في البوابة يدويًا.

بوابات الرفع والارجوحة

نعود إلى بوابة الرفع العمودية الصلبة. وهي تتكون من قماش واحد ، والذي يشغل الفتح بأكمله. ترتفع وتوضع تحت سقف المرآب الموازي لها.

هذا التصميم يتمتع بمحرك كهربائي ، وهو بسيط للغاية. عادة ما يكون حجم ورقة البوابة المكونة من قطعة واحدة لا يزيد عن 6 × 2 م ، ويتحرك على طول القضبان الموجودة على جانبي الفتحة وتحت سقف المرآب. يعمل ماص الصدمات في الربيع ، وشرائط التلامس ، وبكرات البلاستيك على جعل عملية القيادة سلسة وصامتة. يتم تعويض وزن الورقة بواسطة الرافعة المفصلية وآليات الزنبرك المثبتة على الجانب.

مثل هذا البناء هو دائم بسبب الطلاء الدقيق والجلفنة. في بعض الأحيان يتم عمل أوراق الباب على شكل لوحة شطيرة مزودة بسخان من مادة البولي يوريثان في المنتصف. وفقا للعزل الحراري ، فإن هذا البناء يشبه الطوب في 1.5 الطوب.

مزايا بوابات الرفع من قطعة واحدة في الموثوقية والبساطة ، وكذلك منخفضة التكلفة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تضمين العديد من المكونات المفيدة في هذا التصميم. على سبيل المثال ، يمكن تجهيز بوابات الرفع ببوابة ونوافذ وفتحات للمراقبة.

ومع ذلك ، هناك بعض العيوب:

• لا يمكنك إغلاق السيارة ، لأنه خلال الفتحة تكون اللوحة خارج فتحة المرآب ؛
• في الفتحة يجب أن يكون هناك عتبة منخفضة لإحكام إغلاق المفصل السفلي للبوابة ، والذي يشعر به عندما تدخل السيارة المرآب ؛
• في حالة حدوث ضرر للبوابة ، فإن الاستبدال الجزئي للعناصر يكون مستحيلاً ، فالاستبدال الكامل للبوابة ضروري ؛
• ليس من الممكن دائما ختم المفاصل نوعيا.

لمنع حدوث تلف محتمل للبوابة غير ملحوظ ، يمكنك استخدام ورقة باب غير ناعمة ، ولكن سطح مضلع مدبب.