محطة براغ الرئيسية

تعتبر المحطة الرئيسية أو المركزية في براغ أكبر وأهم نقطة تقاطع للسكك الحديدية في العاصمة نفسها ، وبشكل عام بالنسبة للجمهورية التشيكية بأكملها.

بعض المعلومات التاريخية

تم افتتاح محطة السكك الحديدية الرئيسية في عام 1871 في براغ. ثم كان مبنى عصر النهضة. في وقت لاحق ، وبحلول عام 1909 ، تم تغيير المظهر الخارجي للمحطة بالكامل - تم بناء مبنى على طراز فن الآرت نوفو الذي صممه المهندس المعماري I. Phantha ، وبصرف النظر عن عصر النهضة الجديد. إنه هذا المبنى الذي يمكننا رؤيته الآن.

في السنوات 1971-1979. تم توسيع أراضي محطة السكك الحديدية في براغ بسبب محطة المترو . هذا المبنى الجديد قلل بشكل كبير من مساحة الحديقة ، كما أغلق المبنى التاريخي القديم للمحطة في عام 1871.

بنية التحتية

تغطي المحطة الرئيسية في براغ مساحة كبيرة ، لا توجد بالطبع مكاتب التذاك فقط. البنية التحتية تشمل:

  1. غرف الانتظار واللوحة. بينما كنت تستريح تحسبا لرحلتك ، يمكنك بسهولة ملاحظة التغييرات على لوحات تسجيل كبيرة ، والتي هي تقريبا في كل خطوة.
  2. غرف التخزين ، والتي في المحطة في براغ كثيرة. وهي مقسمة إلى نوعين - قصير الأجل (24 ساعة) وطويل الأجل (حتى 40 يومًا). هناك أيضا كاميرات خاصة للدراجات.
  3. أجهزة الصراف الآلي والمبادلات . هناك الكثير منهم في أراضي المحطة ، يقبلون أي بطاقات. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن سعر الصرف في المحطة غير مربح ، لذلك يجب تغيير المال هنا فقط في حالة الطوارئ ، ولكن بشكل عام من الأفضل القيام بذلك بالفعل في المدينة.
  4. المقاهي والمحلات التجارية - في المحطة يمكنك شرب القهوة ، وشراء شيء لذيذ على الطريق.
  5. من محطة السكة الحديد المركزية في براغ يمكنك الوصول إلى أي مكان في جمهورية التشيك ، وكذلك في جميع دول الاتحاد الأوروبي تقريبًا.

أين توجد محطة السكك الحديدية في براغ؟

أسهل طريقة للوصول إلى محطة القطار في براغ هي ، بالطبع ، المترو. عند القدوم إلى محطة Hlavní nádraží ، تدخل مباشرةً إلى المبنى.

ومن الممكن أيضًا الوصول إلى هناك عن طريق الترام رقم 5 و 9 و 26 و 15. وتعرف المحطة أيضًا باسم Hlavní nádraží. عن طريق التنقل من قبل الملاح أو جذب الانتباه إلى الخريطة ، يمكنك الوصول إلى محطة القطار في براغ بالسيارة.