جسر هيليكس


لا يتوقف نمط الفن المعماري الحديث في سنغافورة عن الدهشة مع المشاريع الجديدة والمستقبلية ، ومن عام لآخر يجذب ملايين السياح لاستكشاف المدينة التي تعيش وتبنيها فنغ شوي. الملعب العائم ، فندق مارينا باي ساندز ، عجلة فيريس ، جلف جاردنز - كل هذه المرافق تقع في خليج خليج مارينا ، ولكل منها يمكنك الآن الاستمتاع بمشهد لا نهائي من جسر هيليكس ، وهو تحفة بناء أخرى في سنغافورة.

بناء الجسر

يربط جسر Helix بين وسط الخليج ومنطقة Marina Bay. رسميا ، تم فتح الجسر مرتين: النصف الأول من الجسر في 24 أبريل 2010 ، لأن لإنهائها تدخلت بشكل مؤقت مع موقع بناء فندق مشهور عالمياً ، والنصف الثاني من 18 يوليو من نفس العام. يبلغ طول الجسر 280 متراً وتبدو أنيقة جداً ومدمجة حول طريق سريع مكون من 6 حارات. كلمة "هيليكس" تترجم على شكل حلزوني ، وهذا هو أول ما يتبادر إلى الذهن عندما ترى أول جسر مذهل. إنه مصنوع من الفولاذ بعناصر زجاجية مزخرفة ، وهو مشابه ليس فقط لولبية ، ولكن أيضًا جزيء DNA ، السلف لفكرة معمارية.

إن السنغافوريين ليسوا قادرين على مفاجأة فحسب ، بل وأيضاً لتحديد المهام الجادة لتنفيذ مشاريعهم. بالإضافة إلى حقيقة أن الجسر كان مرئيًا وأنيقًا وجميلًا بالضرورة ، يجب أن يكون على شكل قوس ، بالإضافة إلى حماية المشاة من الحرارة والأمطار الاستوائية والتأكد من الوفاء بجميع متطلبات لجنة Feng Shui ، التي تعتبر جميع طلبات الإنشاء على الإطلاق. في سنغافورة.

وتوقع خبراء الجسر من التحالف المعماري الدولي الجسر: أستراليان كوكس جروب ، مهندسين معماريين 61 من سنغافورة والشركة الإنجليزية العالمية الشهيرة آرب. كانت هناك عدة أفكار ، لكن في النهاية ، أصبح "نموذج الحمض النووي" الزعيم غير المتنازع عليه. وهو واضح بشكل خاص في الظلام ، عندما يتم إضاءة اللولب المزدوج الحلزوني الحلزوني بأكمله بشرائط من إضاءات LED ، والتي يتم التحكم فيها من خلال مركز تحكم خاص. في ورقة الإسفلت ، تنقش الحروف الملونة أيضًا ، كما تضيء في الليل - C ، G ، T ، A ، والتي تذكرنا بالمواد الأساسية لجزيء DNA: السيتوزين ، الجوانين ، الثايمين والأدينين. وفقا لفكرة المبدعين ، ينبغي أن ترتبط فكرة الجسر بالحياة في الكون ، والتجديد والنزاهة.

هيكل الجسر

تم بناء الجسر من اثنين من اللوالب الأنبوبية الفولاذية ، والتي يتم تعزيزها بحلقات من الصلابة ، وتستند إلى منصات خرسانية. لديها ثلاثة امتدادات مركزية من 65 متر واثنتان تمتد على 45 مترا. يتم توفير ظل الجسر عن طريق مزيج من شبكة مثقبة مصنوعة من الزجاج الخاص. وقد حسب الإحصائيون أنه إذا تم توحد جميع الأنابيب الحلزونية للجسر في خط واحد ، فسيتم الحصول على قناة فولاذية بطول 2250 مترا. يبلغ وزن الجسر حوالي 1700 طن. بالنسبة لجسر هيليكس ، تم نقل الفولاذ من أوروبا إلى ورشات جوهور ، حيث تم تصنيع مكونات الجسر بالفعل بطول 11 متر لسهولة النقل. من أجل عدم تأخير بناء الجسر ، تم توصيل جميع العناصر بشكل أولي قبل الشحن ، باستثناء الأخطاء التشغيلية.

ووفقاً للمشروع ، تم بناء أربع شرفات عرض مستديرة تحت المظلات على الجسر ، كل منها بسعة مائة شخص. وهي توفر إطلالة رائعة على جمال الخليج والجسر وناطحات السحاب الخاصة به. المقاعد مجهزة بالمقاعد ، والتي يستخدمها المشاة والسائحون ، والسكان المحليون خلال عروض الأعياد ، والألعاب النارية والأحداث في ملعب عائم.

في عام الافتتاح ، تلقى الجسر على الفور جائزة جادة "أفضل مبنى للنقل في العالم" في حفل توزيع جوائز المهرجان العالمي لعام 2010. ومنذ ذلك الحين ، تم منحه سنويا مع العديد من الجوائز المرموقة في مختلف المعارض. تصاميم مماثلة مماثلة لم يتم بناؤها في أي مكان.

كيف تصل الى هناك؟

يقع الجسر في قلب سنغافورة ، ويبدو أنه يربط أحد أجمل المتاحف في سنغافورة - متحف الفن والعلوم - على نفس الشاطئ والاستاد العائم على الجانب الآخر. لخلط مع أي شيء آخر لا يمكنك فقط. للوصول إليها بسهولة على المترو : توقف - محطة بايفرونت MRT.